ANGERMUNDER GEGEN BAHNLÄRM

Anschreiben an die politisch Verantwortlichen

Düsseldorf, den 12.02.2009

Planungen für den RRX

mit großem Interesse haben wir die Informationen zur Kenntnis genommen, die in der Sitzung des Verkehrsausschusses des Landtags NRW am 27.11.2008 diskutiert wurden, insbesondere den in dieser Sitzung von der DB vorgestellten Planungsstand für den RRX.

Wir bemühen seit einiger Zeit, die zuständigen Stellen für die Belange der Bürger Angermunds zu sensibilisieren, die bereits jetzt, und zwar seit Jahren, unzumutbaren Lärmbelästigungen durch den Bahnlärm ausgesetzt sind. ...

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Antwort der Bezirksvertretung 5 zum Schreiben vom 12.02.09

Sehr geehrte Frau Rosen,

Sie hatten Herrn Joachim Klucke, Bezirksvorsteher des Stadtbezirks 5, mit Schreiben vom 12.02.09 auf die bestehende und in Zukunft zu erwartende Lärmbelästigung, insbesondere durch RRX, aufmerksam gemacht und um Unterstützung Ihrer Initiative gebeten.

Herr Klucke befindet sich in Urlaub und bat mich, Ihr Schreiben dahin gehend zu beantworten, dass gerade die Bezirksvertretung 5 mehrfach die Deutsche Bahn sowie andere Verantwortliche aufgefordert hat, Lärmschutzmaßnahmen für den Bereich der DB-Strecke Angermund vorzusehen.

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Antwort der Grünen zum Schreiben vom 12.02.2009

Sehr geehrte Frau Rosen,

sehr geehrte Damen und Herren in der Initiative "Angemunder gegen Bahnlärm",
vielen Dank für Ihr Schreiben, in dem Sie für die Belange der Bürgerinnen und Bürger in
Angermund bei der Berücksichtigung für Lärmschutz bei den Planungen für den Rhein-
Ruhr-Express aufmerksam machen.
Wir GRÜNE setzen uns generell stark für den Lärmschutz an Bahnstrecken ein. Dies gilt
auch hier. Die Planungen für den Rhein-Ruhr-Express werden wir weiter sehr aufmerksam
und kritisch begleiten. ...

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Antwort des Ministerium für Bauen und Verkehr NRW zum Schreiben vom 12.Feb.09

Sehr geehrte Frau Rosen,
haben Sie vielen Dank für Ihr Schreiben vom 12. Februar 2009 zum
Rhein-Ruhr-Express. Herr Minister Lienenkämper hat mich gebeten,
Ihnen zu antworten.

Nordrhein-Westfalen benötigt auf der Kernachse zwischen Dortmund
und Köln dringend eine verbesserte Schieneninfrastruktur zur Bewälti-
gung der gegenwärtigen und zukünftigen Fahrgastströme. ...

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Antwort des Oberbürgermeister zum Schreiben vom 12.Feb.09

Sehr geehrte Frau Rosen,

vielen Dank für Ihr großes Engagement zum Wohle des Stadtteils Angermund und
für Ihr o. g. Schreiben zur RRX-Planung.
Es erscheint mir wichtig, eingangs klarzustellen, dass die Stadt Düsseldorf für die
Vorhabenplanung des RRX nicht zuständig und verantwortlich ist. Verantwortlicher
Träger des Projektes ist die Deutsche Bahn AG. Als Stadt sind wir, genauso wie Sie,
Betroffener dieser Planung. Die Beteiligung der Stadt erfolgt insoweit im Rahmen der
gesetzlich vorgeschriebenen Verfahren. ...

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Presseerklärung der CDU, Ortsverband Angermund 16.02.2008

Angermunder CDU in großer Sorge um den weiteren Aus-bau der Gleise zwischen Düsseldorf und Duisburg

Vertreter der Deutsche Bahn AG haben in einer Sitzung des Landtagsausschusses für Bauen und Verkehr in Düsseldorf am 27.11.2008 über den Stand der Planungen des Rhein-Ruhr-Express (RRX) berichtet. Danach ist die Vorentwurfsplanung abge-schlossen, die Finanzierung der weiteren Planungen ist gesichert. Angermund, das bisher schon enorm unter dem Bahnlärm zu leiden hat, wird sich auf den Bau weite-rer zwei Gleise einstellen müssen.
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Planungsstand des RRX

Der Planungsstand des RRX wird in dieser eindrucksvollen Präsentation dargestellt.
Ab Seite 20 beginnen die anschaulichen Maßnahmen die auf die Bürger in Angermund zukommen werden.
Dazu zählen neben Rückbau von Gebäuden auch der Neubau von Eisenbahnunterführungen.
Genaueres können Sie der nebenstehenden Präsentation entnehmen.

Lesen Sie hier die 5 neuesten Beiträge aus dem Forum

Medienberichte und Neuigkeiten von Angermunder gegen Bahnlärm

23.10.2008

Streckenneubau bleibt auf der Strecke - Bahn täuscht Kunden und Politiker

Täglich erleben tausende Fahrgäste überfüllte Züge bei der Deutschen Bahn. Und es wird immer schlimmer, denn Bahnchef Hartmut Mehdorn führt Kunden und Politiker an der Nase herum. Seine Versprechungen vom Bau neuer Schienenstrecken mit Bundesmitteln werden nicht gehalten. Das belegen interne DB-Unterlagen. Ursel Sieber und Axel Svehla über die Zweckentfremdung von Steuergeldern.

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14.10.2008

Internes Papier belegt: Keine Inbetriebnahme vor 2023

Es war das Prestige-Projekt der Bahn und des Verkehrsministeriums. Der geplante Rhein-Ruhr-Express zwischen Dortmund und Köln sollte Tausenden Pendlern mehr Komfort und einen schnelleren Weg zur Arbeit ermöglichen. Spätestens 2015 sollte der Zug rollen. Westpol liegt jetzt eine interne Finanzplanung vor, nach der sich der Bau um Jahre verzögern könnte. Es droht sogar das komplette Aus.

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04.10.2008

VON ALEXANDER VON GERSDORFF

Berlin. Das wichtigste Schienenprojekt Nordrhein-Westfalens, der Rhein-Ruhr-Express (RRX), hat kaum noch Chancen auf Umsetzung. Der Grund sind unzureichende Finanzmittel in den nächsten 15 Jahren. Das geht aus Planungsunterlagen der Deutschen Bahn hervor, die unserer Zeitung vorliegen. Bund und Bahn sind für die Finanzierung, die Bahn ist für Planung und Streckenbau verantwortlich.

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Ende September 2008 trafen sich auf Einladung der Initiative "Angermunder gegen Bahnlärm" Vertreter der Angermunder Parteien sowie der Initiative zu einem Informations- und Gedankenaustausch mit dem Ziel, einen Weg zu finden, den Anliegen der Angermunder Bürgern bei den politisch Verantwortlichen und der Bundesbahn Gehör zu verschaffen.
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Sehr geehrter Herr Wiechers,

wie Sie der Presse entnehmen konnten, hat sich die Initiative "Angermunder gegen Bahnlärm" im Sommer diesen Jahres gegründet mit dem Ziel, gemeinsam mit allen Beteiligten eine Verbesserung der Lärmsituation vor Ort zu erreichen.

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